'공유지분'이란 한 채의 부동산을 여러 명이 공동으로 소유하는 형태를 의미합니다.

투자 목적으로 활용되기도 하고, 상속 등으로 인해 발생하기도 합니다.

그렇다면 공유지분의 장점과 단점은 무엇일까요?

■ 공유지분의 장점

1. 소액 투자 가능

* 부동산 전체를 매입할 필요 없이 일부 지분만 구매할 수 있어 초기 투자 비용이 적습니다.

* 자금이 부족한 투자자도 부동산 시장에 참여할 기회가 생깁니다.

2. 부동산 가격 상승 시 수익 가능

* 지분을 소유하고 있다면 부동산 가치 상승에 따른 시세 차익을 기대할 수 있습니다.

* 공유지분도 매각이 가능하며, 높은 가격에 팔면 수익을 얻을 수 있습니다.

3. 임대 수익 가능

* 공유자 간 합의가 된다면 지분에 따라 임대 수익을 배분받을 수도 있습니다.

* 부동산을 직접 활용하지 않아도 일정한 수익 창출이 가능합니다.

4. 상속이나 증여 시 활용 가능

* 가족 간 재산을 공유하는 방식으로 활용할 수 있습니다.

* 자녀에게 점진적으로 증여하는 방법으로 절세 전략을 세울 수도 있습니다.

■ 공유지분의 단점

1. 단독 매매 어려움

* 공유지분만 따로 매각하는 것은 수요가 적어 거래가 쉽지 않음.

* 공유자가 많을수록 전체 부동산 매각이 어려워질 가능성이 큼.

2. 사용·처분에 제약이 있음

* 공유자 모두의 동의 없이 임대, 개발, 매각 등이 어렵습니다.

* 일부 공유자가 반대하면 활용 가치가 떨어질 수 있습니다.

3. 분쟁 발생 가능성

* 공유자 간 의견 충돌이 생기면 법적 분쟁으로 이어질 수 있음.

* 상속으로 인해 공유자가 늘어나면 관리가 더욱 복잡해질 수 있음.

4. 대출이 어려움

* 공유지분만을 담보로 대출받는 것은 제한적이며, 대출이 가능하더라도 금리가 높거나 조건이 불리할 수 있음.

결론적으로, 공유지분은 소액으로 부동산을 소유할 수 있는 장점이 있지만, 활용성과 거래가 제한적이라는 단점도 존재합니다.

따라서 투자 목적이라면 공유자의 관계, 처분 가능성, 법적 문제 발생 가능성 등을 충분히 고려한 후 신중히 결정해야 합니다.

어제 달러-원 환율이 전날보다 23원 급등해서, 1,250원을 넘어서 마감했다고 합니다.

지난주에 미국이 기준금리를 0.25%포인트만 올리면서, 파월 연준 의장이 디스인플레이션이라는 표현을 했었는데요,

이는 물가 상승세가 조금 둔화되고 있다는 이야기라서 앞으로 미국이 기준금리를

올리는 것을 곧 멈출 수도 있을 거라는 해석이 있었습니다.

그러면서 달러-원 환율도 내렸었는데, 엊그제 미국의 1월 고용보고서가 나온 후 다시 반등하기 시작했습니다.

미국이 기준금리를 앞으로 더 올릴 수도 있겠다는 전망이 시장에 퍼진 것이죠.

- 1월 고용보고서가 어떻게 나왔길래?

신규 일자리가 엄청 많이 생긴 것으로 나왔습니다.

시장의 전망으로는 1월에 대략 18만 개 정도의 일자리가 생길 것으로 봤는데,

전망치의 3배에 가까운 51만 개의 일자리가 생긴 것으로 나왔습니다.

작년 12월의 증가 폭이었던 26만 개에 비해 두 배 넘게 증가한 것입니다.

동시에 실업률도 3.4%가 나왔습니다. 지난달에 3.5%가 나왔는데, 그보다 낮게 나왔습니다.

이 정도면 거의 완전고용수준입니다.

파월 연준 의장이 디스인플레이션이라는 단어를 쓸 정도로 금리를

올린 여파가 시장에 먹히고 있는 상황에, 일자리가 갑자기 늘어나 버린 것입니다.

일자리가 늘어나고 실업률이 낮다는 것은, 그만큼 고용시장이 뜨겁고

사람을 구하는 회사들이 많다는 것을 의미합니다.

동시에, 근로자들의 임금이 올라갈 수도 있다는 것을 의미합니다.

임금 상승은 물가를 자극하며, 물가가 지금보다 더 상승하게 될 수도 있습니다.

이에 연준이 앞으로 기준금리를 좀 더 올릴 수도 있으며,

금리 인하는 아직 머나먼 이야기라는 해석들이 나오고 있는 것입니다.

미국의 국채 금리도 한동안은 내림세였다가, 고용보고서가 나온 뒤 바로 오름세로 전환되었습니다.

- 신규 일자리가 왜 그렇게 갑자기 늘어난 거야?

현재까지 이에 대한 원인으로 나온 결론은 ‘모르겠다’ 압니다.

명확하게 나온 바는 없고, 여러가지 해석이 나오고 있는 상황입니다.

우선 미국에 있었던 관례가 깨졌기 때문이라고 보는 해석이 있습니다.

11월, 12월은 미국의 쇼핑 시즌으로, 추수감사절부터 크리스마스까지 있기 때문에 고객들의 주문이 폭발합니다.

이에 소매업 같은 데서 급하게 임시직 노동자를 고용했다가, 1월이 되면 해고를 하는 경우가 많습니다.

이것이 보통의 관례였는데, 이 관례가 깨졌다고 보는 것이죠.

고용주들이 한 번 해고를 했더니 다시 사람을 구하기 어렵다는 교훈을 얻었다는 것입니다.

코로나 상황이 나아지면서 아이들이 다시 유치원에도 가고 학교에도 가서,

자녀가 있는 어머니와 아버지들이 다시 직장으로 복귀하려는 수요가 크게 늘었다고 보는 해석도 있습니다.

코로나로 인해 지급되었던 정부의 지원금이 다 떨어질 시기라서 다시 일자리를 찾는 수요가 늘었다는 해석도 있습니다. 

- 엊그제 나온 건 전망치라며. 수정치가 바뀔 가능성도 있어?

그렇습니다.

수정치는 한 달 뒤에 나오는데, 크게 바뀔 가능성도 있습니다.

그래서 이 숫자를 굳이 곧대로 믿으면 안 된다는 의견도 나오고 있습니다.

사실, 실업률이 낮고 신규 일자리가 늘어나 고용시장이 이렇게 뜨거우면, 시간당 임금은 많이 올라야 합니다.

그런데 신기하게도 임금의 오름세는 오히려 둔화되는 모습을 보이고 있습니다.

1월에는 작년 1월 대비 4.4% 상승했는데, 작년 12월에 전년 대비 4.8% 상승한 것보다 둔화된 모습입니다.

정리하자면, 현재 미국은 물가를 잡기 위해 기준금리를 올리는 긴축정책을 펼치고 있는데, 일자리는

폭발적으로 늘고 있고, 실업률은 낮고, 시간당 평균임금 상승률은 둔화되는 수수께끼 같은 상황이 벌어지고 있습니다.

과연 이 1월 고용보고서를 파월 연준 의장이 어떻게 해석할지에 대해서는 시장의 큰 관심을 받고 있습니다.

노동시장이 뜨거우니 긴축 강도를 더 올려야 한다고 할지, 디스인플레이션의

기미가 보이니 금리를 덜 올리려고 할지는 아무도 예측하기 어려울 것으로 보입니다.

올해도 작년처럼 미국의 기준금리 방향을 두고, 이런저런 해석들로 꽤 혼파망이 생길 것 같습니다.

[글 출처: 손경제 공부방 인용]

얼마 전까지만 해도 신차 가격과 비슷할 정도로 가격이 오르던 중고차의 몸값이 최근 빠르게 내려가고 있다고 합니다.

12월에 거래된 가격대를 보면 지난달에 비해 대략 50만 원에서 많게는 100만 원 정도까지 내려가고 있습니다.

얼마 전까지만 해도 연식이 얼마 안 된 신차급 중고차들은 거의 신차 가격으로 거래가 될 정도로 중고차들의 인기가 높았고 높은 인기로 인해 가격도 점점 올라가고 있었습니다.

그러다가 10월 정도부터 상황이 완전히 바뀌어서 중고차가 잘 팔리지 않으면서 가격이 떨어지고 있습니다.

11월 말 기준으로 중고차 재고는 11만 대입니다.

즉, 중고 매입해서 파는 사람들이 샀다가 안 팔린 차가 11만 대라는 것입니다.

작년과 재작년에는 11월 말 기준으로 6만 대 정도였으며, 3년 전 11월 말 기준으로는 2만 대 정도였습니다.

올해 재고가 굉장히 많은 상황이죠.

이렇게 재고가 많다는 것은 가격이 계속 떨어지고 있다는 의미로 해석할 수 있습니다.

- 중고차가 인기가 많았던 것은 신차 공급 문제 때문이지? 

상당히 복합적인데, 일단 코로나 이후로 중고차 수요가 많았던 가장 큰 이유는 자동차 반도체 문제와 공급망 문제였습니다.

공급망이 잘 돌아가지 않다 보니, 신차를 사도 대기 시간이 엄청 길어졌었습니다.

인기 차종은 계약하고 2년 있다가 받아야 할 정도였습니다.

그렇다 보니 기다릴 바에야 그냥 신차급으로 나오는 중고차를 사는 게 낫겠다고 생각하는 사람이 많아져 신차급 중고차의 인기가 많아졌습니다.

수요가 많아지다 보니 당연히 가격이 올랐고, 연쇄적으로 여러 중고차 가격들의 가격이 오르며 전체적인 가격대가 상승한 것입니다.

- 그랬는데 왜 갑자기 중고차 인기가 시들해진 거야?

금리 때문입니다. 요즘 여러 금리가 다 오르는 추세이다 보니, 자동차 살 때 빌리는 돈의 금리 역시 많이 올라갔습니다.

연초까지만 해도 2,3% 정도 하던 금리가 지금은 10% 넘게 올라가버리니, 신차를 사는 사람들이 많이 줄었습니다.

계약 취소도 많아졌고요. 이에 신차 구매 대기 시간 역시 많이 줄어들었습니다.

신차의 구매 대기 시간 때문에 중고차를 사려는 사람들이 다시 신차 쪽으로 가다 보니, 중고차 사려는 수요가 다시 줄어들었습니다.

수요가 줄면 당연히 가격은 내려갑니다.

신차를 전보다 빠르게 수령할 수 있음에도 불구하고 조금 저렴한 차량을 하기 위해 중고차를 보시는 분들도, 할부 이자가 1년 전보다 3배 가까이 올라간 상황이다 보니 이를 구매하는 것이 쉽지가 않습니다.

중고차를 살 때는 할부 이자가 신차 살 때 보다 더 높게 책정이 되는데, 지난달 기준으로 중고차를 살 때 신용점수 801~900점에 36개월 할부를 기준으로 캐피털사가 적용하는 금리가 10%에서 19% 수준입니다.

올해 초 상단이 7%였던 것과 비교하면 엄청 많이 오른 것입니다.

이자 비용이 이렇게 올라가면 아무래도 중고차를 덜 사게 됩니다.

한 중고차 매매상에 따르면, 차를 보러 왔다가 할부 조회를 해보고 매달 내야 하는 이자를 학인한 뒤 계약을 포기하는 경우가 수두룩하다고 합니다.

중고차 딜러들도 중고차를 자기 돈으로 사는 경우가 거의 없습니다.

중고차 딜러들은 보통 캐피털사에서 돈을 빌려서 매입을 하는데, 보통 차값의 80%~90% 정도를 빌려서 삽니다.

통상 3개월이나 6개월 뒤에 대출금을 갚는 조건으로 캐피털사에서 돈을 빌려서 중고 차량을 매입하는 것입니다.

이를 재고금융이라고 하는데, 이 재고금융에도 변화가 있었습니다.

캐피털사들이 재고금융 자체를 잘 안 해주고 있고 해주더라도 찻값의 50% 정도까지만 대출을 해주고 있는데, 이때 적용되는 금리도 4,5% 정도 하던 것이 지금은 10%가 넘습니다.

캐피털사 입장에서는 아무래도 경기가 안 좋아지면 중고차가 덜 팔릴 테고, 그러면 빌려준 돈을 회수하는 것이 어려울 거라고 판단한 것입니다.

중고차 딜러들 입장에서는 2000만 원짜리 중고차를 10%의 금리로 매입했으면 한 달에 17만 원 정도의 이자를 내야하고 그런 차량을 10대 갖고 있으면 매달 이자만 170만 원을 내는 셈입니다.

그 외에 주차비용이나 각종 부대비용도 들어갈 것입니다.

중고차가 예전처럼 잘 팔리면 팔아서 원금을 갚아버리면 되는데, 지금처럼 차가 안 팔리면 원금을 갚기 어려워지고, 연체 이자를 내야 하고… 그래도 안 팔리면 그 차는 경매로 넘어가서 헐값에 처분되기 때문에 대출원금도 못 갚는 일이 벌어지게 됩니다.

그러니 빨리 팔아야 하는데, 수요가 적다 보니 방법은 결국 가격을 낮춰서 파는 것뿐입니다.

시중 금리의 상승이 중고차 시장에도 이렇게 영향을 주고 있는 것입니다.

(글 출처: 손경제 공부방)

이에 따라 오는 14일 0시부터 안양시 만안-동안구 전역에 효력이 발생한다. 

최대호 안양시장은 11일 “이번 국토교통부 결정에 힘입어 시민 주거안정뿐만

아니라 지역경제에도 긍정적 효과가 나타나기를 간절하게 기대한다”고 말했다.

이번 규제지역 조정(안)은 10월27일 대통령 주재로 열린 제11차

비상경제민생회의에서 논의된 실수요자 보호 및 거래 정상화 방안 후속조치다.

이에 앞서 안양시는 금리인상과 부동산 거래절벽 및 주택가격

하락 등을 사유로 규제 지역 해제를 국토교통부에 지속 요청해왔다.

또한 7일 안양시 최근 3개월간 주택가격상승률은 -1.43%로

경기도 물가상승률 0.7%보다 현저히 낮고 청약경쟁률 및 주택분양권 거래량도

해제요건을 충족해 ‘안양시 모든 지역 투기과열지구·조정대상지역 해제 건의서’를 제출한 바 있다.

이번 국토교통부 결정에 따라 LTV 등 부동산 대출규제

청약 재당첨 제한, 취득세 중과, 정비사업 조합원 지위양도 제한 등

다수 중첩규제가 완화 또는 해제될 전망이다.



주택청약통장의 이자가 6년 만에 0.3%p 오른다고 합니다.

현재는 청약통장에 가입하고 2년이 지나면 연 1.8% 이자를 주고 있는데, 앞으로는 2.1%를 준다고 합니다.

청약통장에 천만 원을 넣어두고 있으면 지금은 연 이자가 18만 원인데, 앞으로는 21만 원이 되는 거죠.

다만, 어제는 이렇게 올리겠다고 발표만 한 것이고, 국토부에 따르면 남은 행정절차들이 있어서 절차가 전부 마무리된 뒤 11월 21일에서 25일 사이쯤 이자가 올라간다고 합니다.

그동안 기준금리는 계속 오르고 있는데, 청약통장 이자는 6년 전에 머물고 있다는 비판이 많았었습니다.

국회에서는 기준금리에 연동을 해서 이자를 정하자는 법안도 발의가 되어있었습니다.

그러다가 여론의 압박에 결국 정부가 주택청약통장이자를 올리기로 한 것입니다.

다만, 0.3%포인트라는 상승 폭이 너무 적게 느껴지시는 분들도 많으실 것 같습니다.

여기에 대해 국토부가 답을 했는데요.

주택청약통장에 들어오는 돈으로 정부가 어려운 사람들에게 낮은 금리로 대출을 해주고 있는데, 만약 청약통장의 이자를 올리게 되면 저리로 대출해 주는 것도 이자를 올려 받아야 한다.

그런 점을 고려하면 시중금리가 올라가는 것만큼 청약통장 이자를 올리는 건 어렵다는 답이었습니다.

내년에 상황 봐서 다시 조정할 수 있다고는 하는데 이 부분에 대해서는 내년이 되어봐야 알 수 있을 것 같습니다.

변동금리로 빌린 주택담보대출을 조금 더 싼 이자의 고정금리로 갈아탈 수 있도록 사실상 정부가 혜택을 주는 것이 안심전환대출입니다.

이 안심전환대출의 2차 신청이 시작되었는데, 이를 두고 이전에 정부가 장기, 고정금리로 공급한 보금자리론을 받은 대출자들이 역차별이라고 반발하고 있다고 합니다.

- 어제부터 2차 신청을 받기 시작한 거지?

네. 어제부터 안심전환대출을 신청할 수 있는 집값이 4억 원에서 6억 원으로 올랐는데, 그럼에도 불구하고 신청하는 사람이 적었습니다.

눈에 띄는 반응은 없고 창구가 비교적 한산했다고 하는데, 과거에 비하면 많이 바뀐 모습입니다.

과거 2015년과 2019년에는 온라인 접속 대란에 은행 영업점 오픈런 등 신청 폭주가 일어났었는데, 그때와는 사뭇 다른 모습입니다.

이번에도 주민등록상 출생 연도 끝자리 기준 5부제를 시행해서 신청 시기를 분산했는데요.

어제는 1과 6으로 끝나는 분들, 오늘은 2와 7, 이런 식으로 해서 다음 주 월요일부터 한 바퀴 더 돌고요.

오는 21일부터는 출생 연도 끝자리와 상관없이 신청 가능합니다.

- 6억 원 기준도 대출자들이 볼 때는 성에 안 차는 거야?

그렇습니다. 그래서 정부가 내년에는 집값 기준을 9억 원 이하로 올릴 것 같습니다. 

처음 신청 때부터 이런 이야기들이 많이 나왔는데요.

현재 기준금리가 가파르게 오르면서 KB국민, 신한, 하나, 우리 등 4대 은행의 변동형 혼합형 주택담보대출 최고 금리가 이미 7%를 넘어선 상황입니다.

미국 금리 스케줄에 따라서 연내 혹은 내년 초까지 금리 상단이 9%까지도 오를 수 있다는 전망도 나오고 있습니다.

이렇게 금리가 오름에 따라 안심전환대출의 수요는 충분히 예상되지만 결국 현실성 없는 집값 기준과 소득 기준이 문제라는 이야기가 계속 나오고 있습니다.

집값 기준이 4억 원일 때는 4억 원 이하인 집을 찾기가 현실적으로 어려웠습니다.

이 때문에 지난 9월 15일부터 지난달 말까지 1차 신청을 받은 것이 전체 공급한도의 약 16%에 그쳤습니다.

그래서 주택 가격 기준을 6억 원으로 완화했지만 서울지역의 집들은 6억 원 기준에도 들어오기가 쉽지 않습니다.

지난달 KB부동산 기준으로 서울 주택 평균 가격이 9억 2694만 원인데다, 수도권으로 넓혀도 전체 주택종합 매매평균가격은 6억 5천 7백만 원으로 6억 원을 넘습니다.

이 부분에서 당정이 9억 원으로 완화하면 신청자가 늘어날 거라는 전망이 나오고 있습니다.

- 계속 이런 식으로 고치면 기존 고정금리 이용자들이 불만이겠어.

안심전환대출의 기준을 계속 땜질식으로 수정을 하다 보니, 결국 정책대출의 ‘맏형’격이라고 할 수 있는 보금자리론을 받은 이용자들이 불만을 쏟아내고 있는 상황입니다.

현재 안심전환대출의 주택 가격 기준이 4억 원 이하에서 6억 원 이하로 늘어났고, 내년에는 9억 원까지 확대될 예정입니다. 부부합산 소득 기준 역시 연 7천만 원에서 1억 원, 대출 한도도 2억 5천만 원에서 3억 6천만 원으로 늘었습니다.

이러다 보니 일찌감치 보금자리론을 받았던 대출자들은 ‘역차별’이라고 반발하고 있습니다.

보금자리론은 주택 가격 6억 원 이하까지 신청 가능하고 부부합산 소득 기준은 7천만 원입니다.

문제는 금리입니다.

보금자리론은 4.15에서 4.55까지 4%대고요. 안심전환대출은 연 3.7%에서 4%대로 더 쌉니다.

이자까지 비싼 상황인데 이번 조치로 인해 기존의 보금자리론은 안심전환대출보다 자격 요건이 더 까다로운 모양새가 됐고요.

그런데 정부에서 내년에는 안심전환대출을 주택 가격 기준을 9억 원으로 확대하고, 총 공급 규모도 50조 원으로 늘리기로 했으니, 서울 일부 지역을 제외하고는 대부분이 신청대상에 들어갈 것으로 예상됩니다.

이 때문에 한동안 역차별 논란은 계속될 것으로 보입니다.

- 정부 말 믿고 미리미리 대출받은 사람들만 억울하게 된 거네?

그런 셈입니다.

게다가 주택금융공사에서 안심전환대출 2차 접수를 안내하며 “연말 전후로 보금자리론의 금리 인상도 예정돼 있음을 감안해야 한다”라고 설명했습니다.

즉, 보금자리론의 금리 경쟁력이 앞으로 더 떨어질 것이라는 암시를 한 것이죠.

정부도 금리 인상기에 어떻게든 가계부채 변동성을 줄이기 위해서 고정금리로 유도를 하고 있는 상황입니다.

현재 전체 가계 주담대 가운데 변동금리 비중이 75.4%로 네 집 중 세 집이 변동금리에 노출돼 있기 때문에 지금 같은 상황에서는 꼭 필요한 방향인 것 같긴 합니다.

그러나 기존에 대출을 이용한 사람들이 억울한 부분이 없도록 세심한 배려가 필요할 것 같습니다.

[글 출처: 손경제 공부방]

아파트를 처음 구입할 때 외부 편의 시설과 내부 시설만 괜찮으면

문제없다고 생각해서 동과 호수는 무심코 지나쳐버리는 경우가 종종 있죠.

동과 호수도 신중하게 고려한다면 최상의 선택이 될 수 있습니다.

성공적인 아파트 매매 주의할 점은?

1) 조망권 확인

"같은 단지 내에서도 좋은 동이 따로 있다"

"조망권만은 절대로 포기 못해"

어느 지역이라도 조망권이 좋은 아파트는 인기가 많을 뿐만 아니라 가치도 높습니다.

조망권이 좋은 아파트는 도심 속의 답답함을 해소해 쾌적한 주거환경을 영위할 수 있게 하기 때문이죠.

2) 도로와의 근접성

도로와 얼마나 가까운가?

대단지의 경우 주 출입구가 대중교통을 이용할 수 있는 장소와 가까울수록 가격차이가 달라지게 됩니다.

그러나 도로와 가까울수록 소음의 문제를 피해 갈 수 없죠.

최근 지은 아파트들은 방음벽 효과가 많이 향상되었다고는 하나 일반적으로 방음벽이

설치되어 있더라도 저층에 비해 고층은 방음 효과가 적기 때문에 충분히 고려해 보아야 합니다.

또한 소음과 먼지로 인한 피해로 스트레스를 받을 수도 있습니다.

같은 동이라도 여러 상황을 따져보고 선택하세요.

3) 중간 라인을 노려라

최근 지어진 아파트를 제외하면 대부분 아파트의 경우 판상형 아파트가 많죠.

판상형 아파트는 중간 라인의 호수가 좋은 편에 속하는데 양쪽 끝 호수의 경우

집안의 벽이 외부의 벽이기도 해서 외부 온도 영향을 쉽게 받기 때문입니다.

날씨가 덥거나 추울 때 온도 차이가 있어 많은 사람들이 중간 라인을 선호하는 편입니다.

4) 좋은 아파트 방향

많은 사람들이 남향을 선호합니다.

하지만 반드시 남향만을 고집할 필요는 없는데요.

앞 동에 가린 남향이라면 차라리 동향집이더라도 앞에 막히는 것이 없는 집이 더 좋을 수도 있습니다.

이런 경우 개방감이 그만큼 좋아서 실제 거래될 때 인기 단지의 경우 시세 차이가 크게 나기도 하죠.

점점 높아지는 집값으로 아파트나 주택을 취득할 때 공동명의로 하는 분들이 늘어나고 있습니다.

내 집 마련에 있어 부부가 함께 집을 마련하거나 증여나 상속 등으로 인해 공동명의로 하는 분들이 많아진 것이죠.

이렇듯 공동명의는 집주인의 입장에선 세를 절감할 수 있는 하나의 방법일 수도 있지만 집주인이 여러 명인 집에 계약을 앞두고 있는 세입자의 경우 혼란함을 느낄 수 있습니다.

만에 하나 문제가 발생한다면 분쟁에 휘말릴 수 있기 때문이죠. 

그렇다면 이렇게 집주인이 여러 명인 경우 세입자는 누구와 계약을 해야 하는 걸까요?

부부 공동명의 주택을 임대차계약 한다면 부부 모두와 계약해야 합니다.

가장 정확한 방법은 공동명의자인 부부 모두와 직접 계약을 진행하는 겁니다.

간혹 부부 중 한 사람만 나와 계약을 진행하고자 하는 경우가 있는데, 일상가사대리권을 언급하며 계약 진행에 문제가 없다고 하는 경우가 있습니다.

그러나 일상가사대리권은 주택의 매매나 임대에 대해 해당되지 않는 부분이므로 부부 중 한 사람만 나와 계약을 체결한다면 

반드시 위임장과 인감증명서를 확인해야 합니다.

또한, 잔금 지급은 부부 중 1인 계좌에 입금한다는 내용을 특약으로 명시하는 것이 안전합니다.

집 주인이 여러명일 때 지분을 확인해야 합니다.

등기부등본을 확인했는데 공유자가 3명일 경우는 어떻게 하면 될까요?

기본적으로 공유관계에 있는 주택의 경우 지분을 우선적으로 보면 됩니다.

지분이 50% 넘는 공유자가 있다면 그 중 1명과의 계약으로도 법적 효력을 얻을 수 있습니다.

원칙적으로는 지분을 기준으로 과반수와 계약을 체결하고 계약서에 서명을 받아야 합니다.

하지만 공유자들 중에서 1인이 권한을 모두 위임받아 대표로 계약을 체결할 경우 여러 공유자들의 서명을 받을 필요는 없습니다.

중요한 점은 공유자 지분의 과반수가 임대차계약 체결에 동의해야 한다는 것이죠.

만일 등기부등본상 지분이 표시되어 있지 않을 경우 균등한 것으로 추정합니다.

매매의 경우 모든 공유자와 계약!

매매로 계약을 진행할 경우 지분과 상관없이 모든 공유자와 계약을 체결해야만 법적 효력이 발생합니다.

계약 진행 시 모두 참석하지 못하더라도 반드시 위임장을 받아 진행해야만 문제가 없습니다.

하지만 소득 능력이 없는 기간이 존재하기도 하고, 소득이 지출보다 많은 시기가 발생하기도 합니다.

저성장과, 저금리, 고령화 사회로 접어들면서 생활 속에서 돈을 효율적으로 사용하고 보호하기 위해 재무 설계가 필요합니다.

재무 설계는 소득의 범위를 고려해서 소비와 저축을 합리적으로 설계한 다음 은퇴 후 노후 생활까지 고려한 장기적이고 계획적인 재무관리 계획입니다.

몇 가지 퀴즈를 통해 알아볼까요?

1. 재무 설계를 위해 처음으로 해야 할 것은 재무목표 설정이다, O일까요 X일까요? 정답은 O입니다.

막연하게 '행복하게 살고 싶다'는 재무목표가 아닙니다.

구체적으로 무엇을 어떻게 언제까지 달성할 것인지, 기간 금액 등 측정 가능한 목표를 세워야 하며, 현재 재산상태, 소득 수준을 고려해 달성 가능한 목표를 세우는 게 첫 번째 시작입니다.

2. 재무목표는 한 번 정했으면 중간에 변경하지 않는다, O일까요 X일까요? 정답은 X입니다.

재무 설계는 계속 순환하는 역동적인 과정이기 때문에 재무목표 등 설계 과정에 대해 적어도 1년에 한 번 이상 정기적으로 평가와 수정이 반드시 필요합니다.

재무 목표를 설정하고 재무 상태를 분석한 다음 목표 달성을 위한 대안을 모색합니다.

재무 행동으로 계획을 실행시키면서 수시로 점검하고 수정하는 것이 재무 설계 전체 과정이라고 할 수 있습니다.

3. 회사에 입사한 사회 초년생들은 월급 통장을 만들어 수입과 지축을 한 번에 관리한다, O일까요 X일까요? 정답은 X입니다.

월급통장 외에도 여러 통장을 개설해서 각각 용도에 따라 저축하면서 사용하는 방법을 통장 쪼개기라고 하는데요.

한 통장이 아니라 통장을 쪼개서 목적에 맞게 관리하는 방법을 추천합니다.

4. 큰 수익을 얻기 위해 자금을 수익률이 높은 펀드에 모두 투자한다, O일까요 X일까요? 정답은 X겠죠?

금융 투자상품은 수익이 높을 수도 있지만 반대로 손실이 클 수 있기 때문에 주의해야 하는데요.

100- 나이의 법칙을 알려드릴게요.

예를 들어, 40세라면 100 - 40 = 60이므로 60%는 공격적 투자, 40%는 안전한 저축으로 자산을 배분하는 것이 바람직합니다.

나이가 들수록 위험한 투자자산의 비중을 줄이고 안전한 저축을 늘려가야 합니다.

인생 주기를 미혼 기간 가족생활기, 노후생활기! 이렇게 크게 3가지로 나눈 수 있는데요.

재무목표와 재무 설계를 잘 세워서 인생 주기별 주요 이슈에 따라 안정적인 삶을 유지하면 좋겠죠?